主井全液壓自動定量裝載系統(tǒng)

適用范圍：
YKD型全液壓自動定量裝卸載系統(tǒng)適用于煤礦及其它礦山箕斗提升中對箕斗進行全自動定量裝載
結構及工作原理：
該系統(tǒng)采用液壓集中控制，主要由液壓往復式給煤機、液壓裝載膠帶輸送機、液壓分煤器、定量斗液壓閘門、集中液壓站、液壓測重裝置、自動化控制系統(tǒng)及提升信號裝置組成。運量最大可達3000噸/小時。

主要特點：
（1）全液壓驅動
采用全液壓驅動。與以往電動、液動、氣動混雜相比，本系統(tǒng)具有動力單一、易于集中控制、速度可調、防過載性能好等特點；采用低速大扭矩馬達直接驅動，可有效降低設備重量和尺寸；變多臺電機工作為一臺電機工作，節(jié)能降耗，并且液壓系統(tǒng)設置雙電機、雙泵的雙液壓源系統(tǒng)，其中一臺電機泵工作時，另一臺備用；液壓系統(tǒng)中所有的工作閥組均為一套系統(tǒng)使用，另一套系統(tǒng)備用，在其中一套系統(tǒng)使用過程中出現(xiàn)故障時，可通過電控操作臺上的轉換開關迅速切換到另一套系統(tǒng)，最大限度地保障生產。
（2）液壓往復式給煤機采用低速大扭矩馬達取代了電機減速器裝置，結構重量減輕，設備振動小，噪音低；由于采用低速大扭矩馬達直接驅動，馬達調速性能好，可根據(jù)需要通過液壓系統(tǒng)手動或電液比例調節(jié)給料量。無需通過改變曲柄銷的位置來調節(jié)給料量，也無需通過調節(jié)閘門來調節(jié)給料量，避免了物料粒度大而在通過調節(jié)閘門時發(fā)生堵塞的現(xiàn)象。
（3）液壓裝載帶式輸送機采用低速大扭矩馬達直接驅動，取代了電機減速器和液力耦合器，具備軟啟動、常速運行和軟停止三種速度方式，液壓馬達啟動特性好，可低速滿載啟動，過載性能好，易于控制。
（4）系統(tǒng)機電液一體化，能夠實現(xiàn)自動、定量裝載、自動卸載、系統(tǒng)響應速度快。尤其是通過液壓集中控制，可根據(jù)一次提升運輸循環(huán)時間的要求在液壓系統(tǒng)上方便的設定給煤機和皮帶的運量，使之相匹配，滿足現(xiàn)代化礦井高速、大運量提升的需要。

1. 提升信號可與裝卸載集中控制結合為一體，方便了操作。